巴拿马运河-Istmo救生索

巴拿马运河-Istmo救生索
资料来源:经济信息日报12-1809:46
巴拿马运河位于巴拿马共和国的中心,横穿巴拿马。
巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的黄金水道。美国拥有重要的战略和经济利益,在美国被视为“静态生命线”。
巴拿马运河项目最初是由法国控制的。1881年3月开始。到1890年,该项目仅完成了三分之一,但它已经花费了超过3亿美元,这是财政上的困难。
1903年11月18日,美国为实现“永久使用,占领和管理巴拿马运河和运河区”,自1912年以来一次交付了1000万美元,并每年收取25万美元。
自1904年以来,美国一直在进行发掘,1914年8月15日,巴拿马运河正式启用。
据不完全统计,巴拿马及其他国家有七万多名工人参加了巴拿马运河的建设,其中包括四百多名中国工人。
据统计,从大西洋到巴拿马运河通过太平洋到太平洋的海上贸易中有70%是美国贸易。
几十年来,美国通过巴拿马运河赚了近500亿美元的利润。
100多年来,超过100万艘船舶通过了巴拿马运河。
巴拿马运河的长度为81。
3公里,宽度150-304 m,水深13米。
5至26。
您可以通过5米和4。
5万吨船。
巴拿马运河的项目和航行是20世纪最伟大的工程成就之一。
巨人滚轮从大西洋爬升到海拔25米,但是在水桥上航行了几十公里后,巨人滚轮逐渐跌落了25米,大桥降落到了太平洋。
因此,巴拿马运河也被称为“世界第八大奇迹”。
巴拿马运河开放供航行,从而缩短了前往美国的行程。乌和东海岸,并缩短一次行程。
超过2万公里。
中国已成为巴拿马运河的第二大用户,每年有400多艘船只通过巴拿马运河。
自2017年中巴建交以来,两国经贸关系和人员往来发展迅速。
全世界都在关注新巴拿马运河的开放。
所谓的新巴拿马运河实际上是巴拿马运河的扩建工程。
这项耗资54亿美元的巴拿马运河扩建项目可以重塑世界贸易路线的格局,《洛杉矶时报》于2016年6月24日发表巴拿马的扩建项目历时九年,其目的是提高大西洋与太平洋之间50英里“直接通道”的竞争力。
这种扩张的影响比巴拿马大得多。您可以改变世界贸易路线的方式,为南美商品开拓新市场,并改变反竞争和贸易进入苏伊士运河的方式。团结。
运河将能够容纳一艘名为“ New Panamax”的大型船舶,并能够接受装有15层以下集装箱的大型货船或装有谷物和液化天然气等货物的大型油轮。的。
在竞争激烈的海事部门,这意味着可以降低燃料成本。
一些科学家提议在墨西哥高原的东南部飞行巴拿马地峡,并重新进入太平洋和大西洋。
根据气候学家的说法,三百万年前形成的地峡导致热带大西洋的暖水向北流动,从而增加了北极的温度和降雨,导致了北冰层的形成。
使用该区域时,格陵兰岛的冰将加速。
(李昌久)
发行人:吉爱玲


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